Taxis-Preise mit mehr Transparenz ... bald

[ALISAN]

Neue Bestimmungen der zuständigen Behörde (AMT) beseitigen Gepäckzuschläge und führen eine neue Formel zur Berechnung der Taxitarife ein.
In Kürze wird für Taxis in Portugal ein anderes Tarifmodell als das derzeitige gelten. Obwohl das Inkrafttreten ursprünglich für heute, Freitag (19.), vorgesehen war, hat der Nationale Verband der Kraftfahrzeugunternehmer (ANTRAL) klargestellt, dass die Einführung der neuen Tarifregelung um weitere 60 Tage verschoben wurde.

Das neue System hebt alle Zuschläge auf, die den Fahrgästen derzeit in Rechnung gestellt werden, einschließlich des Gepäckzuschlags, mit einer einzigen Ausnahme: Der Anfahrtszuschlag bleibt unverändert bei 80 Cent.

Die neuen Vorschriften wurden von der AMT verabschiedet und sehen gemäß Artikel 6 der Verordnung eine einfachere Formel zur Berechnung des Fahrpreises vor, die auf drei Variablen basiert:

• Ein Grundpreis von zwei Euro
• Die zurückgelegte Strecke
• Die Fahrzeit

Neben der Senkung des Grundpreises für alle Fahrten von 3,25 auf zwei Euro werden der Stundensatz und der Kilometerpreis jeweils an den Mindestlohn bzw. an die Inflationsrate gekoppelt (siehe Artikel 8 der

Sie müssen registriert sein, um bestimmte Links zu sehen

.

Quelle: u.a.

Sie müssen registriert sein, um bestimmte Links zu sehen

.

 

[Dom Estêvão]

Uber & Co machen es wohl möglich. Na geht doch.

 

[Sir Iocra]

Zuerst wurde das Ganze mal um 60 Tage nach hinten verschoben. Dann habe die Taxiunternehmen 70 Tage Zeit die Taximeter umzurüsten. Entfernung und Zeit werden neu berechnet. Erhöhungen von mehr als 9% sind in 2026 nicht erlaubt. Ich schätze keiner wechselt zur Zeit von Über/Bolt zu den Grún/Schwarzen.
Johan

 

[Dom Estêvão]

Verlorene Märkte zurückzugewinnen, ist schwer. Wer eine Uber-App hat und nutzt, der wird kaum wegen ein paar neuen Transparenzregeln wieder zum normalen Taxi wechseln. Aber es ist natürlich klar, dass die das nicht freiwillig gemacht haben. Mir geht es nicht um drei Euro mehr oder weniger. Mir geht es nur um den Komfort. Und der ist bei Uber einfach besser. Keine komischen Umwege, in der gleichen App steht auch, wie man mit Bus und Bahn weiterkommt. Wenn ich mal mein Kind von der Schule abholen lasse, weil ich nicht kann, dann sehe ich auf der App genau wo er sich befindet. Also ich persönlich mag das. Es ist aber das alte Lied. Man heult jahrelang, ob der neuen Konkurrenz, bis man den Anschluss verpennt hat. Besser wäre, rechtzeitig zu reagieren und mit ähnlich gutem Service gegen zu steuern. Übrigens: ich rede aus Neugier immer mit den Uberfahrerinnen und -Fahrern. Ausnahmslos alle scheinen zufrieden zu sein und sagen, Sie verdienen ausreichend und freuen sich über die selbstbestimmten, flexiblen Arbeitszeiten. Das vermeintliche Ausbeuter-Argument konnte ich zumindest in Portugal so noch nicht verifizieren.

 

[Idealist]

Evtl sollten die Taxis auch eine App einführen,
und der Kunde sieht gleich den Preis

 

[HenryHill]

Evtl sollten die Taxis auch eine App einführen,
und der Kunde sieht gleich den Preis

 

[H.Bothur]

Anhang anzeigen 63995

geht das auch in PT ??

Hans

 

[HenryHill]

geht das auch in PT?

hi,
yep; ich bin kein uber fan, fahre in lx z.b. des oefteren mit coop taxi.

zur app heisst es:

Cooptáxis, Lisbon's largest taxi cooperative, utilizes the TaxiClick app for all digital bookings. It allows you to hail, track, and pay for licensed taxis directly from your smartphone.

insgesammt bin ich frueher in portugal (porto, lisbon, braga, Lagos etc) viel mehr mit dem taxi unterwegs gewesen u.a. auch deswegen

ich rede aus Neugier immer mit den Fahrerinnen und -Fahrern.

denn wenn jemand im land die aktuelle stimmung, die geruchslage, das up/down, die letzten sporting ergebnisse u.a.m. wirklich gut kennt und einschaetzen kann, dann ... der taxifahrer. heute habe ich eine sehr interaktive portugiesische familie, das geht vom allgemein arzt ueber den contabilista bis zur politik- kurzer anruf genuegt und ich weiss, wo oder ob es in santo tirso meinetwegen am wochenende tatsaechlich zum angekuendigten freibier ausschank kommt oder nicht, hahaha

greezz
henry
ps
eine fahrt mit dem taxi von lx nach santo tirso erleichtert den fahrgast uebrigens nach kurzer auskunft um ueppige 220 euro

 

[Christian Wilhelm]

Ich habe ein Taxiunternehmer der mir die Flughafentransfers nach Porto zum Festpreis mit Rechnungstellung abrechnet. 80 EURO netto per Transfer (ca. 100km einfach) - egal welche Zeit -
Zuverlässig, Pünktlich, Sauber! Und die VAT erhalten wir dann ebenfalls zurück.

Dafür kann ich selbst nicht fahren insbesondere wenn man dann noch die Parkgebühren hinzurechnet!

 

[JohnnyNova]

Wenn es die Taxis hinkriegen dass sie auch eine App wie Uber und Co. haben in welcher ich den Bestellprozess durchführen kann, den Wagen wählen kann und den Preis im Voraus weiss, dann werde ich diese ggf auch wieder nutzen. Sonst bleibe ich aus diesen Gründen bei Uber, auch aus schlechten Erfahrungen mit Taxis in PT vor allem betreffend Preis und Taxameter.

 

[BillyCook]

Ich nehme regelmässig ein Taxi vom Flughafen in LX nach estação de comboio do Oriente. Wenn man das Taxi beim Ausgang chegadas nimmt, ist es seit Juni sauteuer. Nehmt einfach ein Taxi beim Eingang partidas, ist zum normalen Preis.

 

[JohnnyNova]

Ich nehme regelmässig ein Taxi vom Flughafen in LX nach estação de comboio do Oriente. Wenn man das Taxi beim Ausgang chegadas nimmt, ist es seit Juni sauteuer. Nehmt einfach ein Taxi beim Eingang partidas, ist zum normalen Preis.

Also vom Flughafen zum Oriente nehmen wir immer die Metro. Kommt alle paar Minuten und sind nur 3 Stationen für € 1,90, ggf noch die € 0,50 für die Karte die 1 Jahr gültig ist.

 

[Dom Estêvão]

@HenryHill, mir fallen da spontan meine 5 Jahre Göteborg in der ersten Neunzigerjahre-Hälfte ein. Ich hatte dort zwei Taxifahrer am Start, also Svarttaxi (Schwarztaxi). Damals mit Sökare (Pager). Händies kamen da gerade erst auf; solche Riesenknochen, mit denen noch früher schon der Kain den Abel erschlagen hat. Die Standard-Wochenendsbeschäftigung, Trinken und Babes, erforderte ja auch Heimfahren, zu wem auch immer und das ging ab 1:00 nur noch mit Taxi. Beides wirklich sauteuer! Das mit dem Pager war so eine Sache. Man hat keine Rückmeldung bekommen, ob der andere das überhaupt mitbekommen hat. Aber das hat sich bei uns gut eingespielt. Ich hab mit denen immer beide Wege genommen. Die haben mich also früh schon in die Stadt gefahren, dann haben wir ein ungefähren Rückfahrtzeitpunkt ausgemacht und Ort ausgemacht.

Also, Taxifahren war zumindest damals in Schweden so teuer, dass sich dort ein Schwarzmarkt gebildet hat. Die standen auch vor einschlägen Clubs herum, falls der Sökare mal gar nicht reagiert hat oder man einfach früher Heim wollte. Übrigens gab es auch Svartklubbar (Schuppen ohne Alklizenz) in allen Varianten. Gesetzlich war der Alkoholausschank an Essen gebunden (Matkrav). Es gab also in der Theorie gar keine echten Kneipen. Allerdings gab es genügend Restaurants, die um 9:00 Uhr die Tür zugemacht haben, die Tische wurden rausgetragen und dann galt nur noch saufen und abfeiern.