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Frage eScooters in Lissabon

Dieses Thema im Forum "Verkehr in und um Portugal" wurde erstellt von zip, 20 Januar 2019.

Schlagworte:
  1. zip

    zip Super-Moderator Mitarbeiter

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    Top oder Flop? Was sind eure Eindrücke, Erfahrungen, Meinungen zu den e-Tretrollern in Lissabon? Überflüssiger Touri-Scheiß oder sinnvolle Last-Mile-Solution?

    Ich war im Dezember jedenfalls ziemlich überrascht über die flinken Flitzer in der Baixa:
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    Der Betrieb scheint nicht problemlos vonstatten zu gehen, zu mindestens was das parken nach erfolgter Nutzung angeht: Câmara ameaça multar quem deixar trotinetes mal estacionadas

    Zip
     
    zip, 20 Januar 2019
    #1
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  2. Iris_K

    Iris_K Super-Moderator Mitarbeiter

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    Guck mal, Zip, habe ich gerade gelesen und musste an Deinen Beitrag denken:
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    In Deutschland sind die E-Scooter anscheinend noch nicht zugelassen. Wer weiß, wer hier in Portugal da die Finger drin hat, dass hier die Zulassung schneller möglich war....
    Gesehen habe ich schon viele, die rumstanden.
    Meiner persönlichen Meinung nach, braucht man die Dinger nicht. Die Autofahrer achten eh schon kaum auf Radfahrer und die leben gefährlich. Bei dem E-Scooter kann ich mir nicht vorstellen , dass man damit schnell bremsen kann. Und das bei 20 km/h....:angst:

    Iris
    --- Folge-Nachricht angehängt, 26 Januar 2019, Datum der Originalnachricht: 26 Januar 2019 ---
    Die ersten Unfälle gab es auch schon:

    “Vão morrer pessoas a andar de trotinete em Lisboa”

    Bei dem Fahrer haben die Bremsen beim bergab fahren versagt....
    Nee, für mich wäre das nix, ich mag auch nicht Inline skaten wenn es bergab geht und in Lissabon geht es schon auch häufig bergab.
     
    Iris_K, 26 Januar 2019
    #2
  3. zip

    zip Super-Moderator Mitarbeiter

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    Interessant, wenn sich bereits 57jährige portugiesische Anwältinnen mit dem Ding langlöffeln, dann könnte da vielleicht doch mehr dahinter stecken als reines Touri-Vergnügen. :-D

    Ich bin davon überzeugt, wenn man mittelfristig über alternative Verkehrskonzepte nachdenkt, muss man auch "schräg denken".
     
    zip, 26 Januar 2019
    #3
  4. K.P.

    K.P. Lusitano Teilnehmer Stammgast

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    Weiß nicht ... Verkehrskonzept ... die Roller sind doch eher dazu da, die Städtereise zu einem "Event" zu machen. Da vor die Segways. Man macht mal was, was man daheim sonst nicht macht und rollert durch die Gassen. Das genügt für eine Urlaubsanekdote und dann muss das nächste Gerät her.

    Was alternative Verkehrskonzepte angeht, finde ich schon erstaunlich, wie z.T. der Fahrradverkehr in Lissabon wächst und auch durch neue Wege gefördert wird.
     
    K.P., 26 Januar 2019
    #4
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  5. Iris_K

    Iris_K Super-Moderator Mitarbeiter

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    Heute Nachmittag auf der Avenida da Liberdade habe ich die Roller überall rumstehen sehen. Gibt scheinbar auch verschiedene Anbieter. Alle, die wir gesehen haben, fuhren damit auf dem Bürgersteig.
    Weiß nicht ob das so im Sinne des Verkehrskonzeptes ist? :confused:
    Iris
     
    Iris_K, 26 Januar 2019
    #5
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  6. wpau

    wpau Admirador Teilnehmer Stammgast

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    November 2016 bereiste ich Portugal das erste Mal von Lissabon Flughafen nach Faro. Die Planungen werden von mir mit den OSM-Karten in RideWithGPS Karten durchgeführt.
    Bei meiner Planung für November 2018 war ich erstaunt, wie viele neue Radwege dazu gekommen sind. Fast 80% der Strecke führte über separate oder mit Radzeichen gekennzeichnete Bereichen auf der Straße. Radfreundlicher als in Porto, da dort erst an der Küste diese Radwege beginnen und die Anfahrt nach Porto länger ist.

    Die Problematik mit den Elektro Rollern sieht man in diesem Youtube Film. Aber Fußgänger sind noch problematischer. Die Wege für die Fußgänger sind ja alle aus diesem Mosaikpflaster und die asphaltierten Wege laden geradezu ein, da man dort bequemer laufen kann. Man muss wegen der vielen Touristen immer bremsbereit sein. :-D

    Die Elektro Roller bringen nur ein zusätzliches Problem. Die Unvernunft und der Verstoß gegen Verkehrsregeln ist bei den Fußgängern aber nicht anders.

    Die Touristen werden dadurch nicht beliebter.

     
    wpau, 27 Januar 2019
    #6
    Iris_K gefällt das.
  7. zip

    zip Super-Moderator Mitarbeiter

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    Nicht nur in Lissabon. Das Umweltministerium hat das Programm Portugal Ciclável 2030 (PDF-File 2,5 MB, portugiesisch: Link nur für registrierte Nutzer sichtbar.) aufgelegt. Bis 2030 werden Radwege in Ballungszentren und Radwege die Ballungszentren überregional verbinden mit einer Summe von 300 Millionen EUR gefördert. Wo überall neue Radwege entstehen, hat das JN übersichtlich illustriert: Onde vão nascer novas ciclovias
     
    zip, 3 Februar 2019
    #7
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  8. zip

    zip Super-Moderator Mitarbeiter

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    Die CML gibt richtig Gas bzw. tritt ordentlich in die Pedale ;) was das Thema Fahrradfreundlichkeit angeht. Lissabon richtet die Velo-City Konferenz 2021 aus:

     
    zip, 19 Februar 2019
    #8
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  9. Farbenzeit

    Farbenzeit Entusiasta Teilnehmer Stammgast

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    Also, man kann die Dinger ja leihen

    Link nur für registrierte Nutzer sichtbar.,

    und so sieht das Teilen dann zB aus:

    geteilt.jpg

    überaus ökonomisch :-D.

    Und Parkplatz ist auch variabel:

    scooter parking.jpg
     
    Farbenzeit, 22 Februar 2019
    #9
    SomeOne und zip gefällt das.

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