CARRIS - Geschichten über die Eléctrico
Ach ja - die gute alte Eléctrico !
Als ich 1982/83 Lissabon kennengelernt habe, ratterten noch etwa zwanzig Linien kreuz und quer durch die Stadt. Es fuhren auschließlich die alten Wagen, wie hier zu sehen
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und
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und auch hier noch
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.
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Die klimatisierten Züge, wie auf der Linie nach Bélem/Alges kamen erst später.
Der
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mit seinem Stromkabel-Gewirr war zu jener Zeit nicht nur der
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, sondern er wurde auch von 9 Linien angefahren, z.B. von der
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und
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hier. Zwei weitere Fotos sollen das abrunden
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und die alte
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.
Hier noch
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Die Züge fuhren von und nach die
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und
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, um sich am
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in verschiedene Richtungen zu verteilen.
Durch die beliebte und heute eher beschauliche
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tosten die Linie
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- 10 - 11 - 17 -
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- 22 - 23 - 25 - und 26 um auf dem Praca da Figueira ein "Stahlgewitter" des ÖPNV zu erzeugen. Ich habe damals häufiger in der Pensão Praça da Figueira gewohnt und immer ein Zimmer zum Platz raus bekommen. Es bedurfte eines gehörigen Alkoholpegels, um die nötige Ruhe zu finden.
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An dieser Stelle eine nostalgische Übersicht über eine Vielzahl verschwundener Linien, die ich noch aus den frühen 80igern her kenne
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.
Diese Seite ist auch mit einer beeindruckenden Vielzahl von historischen Bild-Dokumenten zu der Geschichte der Eléctricos und ihrem Auftritt im Stadtbild versehen.
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An den Verlauf der Linie 17 kann ich mich noch gut erinnern. Von Bélem aus, den bekannten Weg bis zum P.d. Figueira und dann weiter die
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hoch. Bei Arroios (
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) bog sie nach rechts ab, um am Friedhof Alto de Sao Joao an der
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zu enden. Auf dem Friedhof befand sich damals noch ein prima Restaurant. Nunmehr ( Stand 2005 ) kann ich lediglich das Cafe-Restaurante "Perola do Alto" visavis vom Haupteingang empfehlen.
Die Linie
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startete von Doca do Poço do Bispo, fuhr über Santa Apolónia durch die
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über die
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bis zum alten Strassenbahndepot am
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.
Schließlich die Ring-Linie
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von Cais do Sodre hoch zur Rua da Escola Politécnica über Rato
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und
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nach
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wieder runter über die Rua Ferreira Borges bis endlich
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erreicht war.
Eine Toplinie wäre das heute für Einwohner und Touristen. Die von mir genannten Linien sind so ziemlich alle nach dem EU-Beitritt eingestellt worden.
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Zum gucken noch die Alben
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und diese beiden Superseiten
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und
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( auf Englisch ).
Und den Rest gibt es hier
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T.B.